11月29日，由中国农业机械工业协会主办、安徽全柴动力股份有限公司承办的“农业机械国四整机技术研讨会”在全柴会议中心召开，来自全国各地的农机企业代表150多人参会。中国农业机械工业协会执行副会长范景龙在主持研讨会时强调，非道路国四标准即将发布实施，农机行业面临时间紧迫的压力，然而农机整机达标国四，绝不是在
11月29日，由中国农业机械工业协会主办、安徽全柴动力股份有限公司承办的“农业机械国四整机技术研讨会”在全柴会议中心召开，来自全国各地的农机企业代表150多人参会。
中国农业机械工业协会执行副会长范景龙在主持研讨会时强调，非道路国四标准即将发布实施，农机行业面临时间紧迫的压力，然而农机整机达标国四，绝不是在主机上装上国四柴油机那么简单，此次召开国四整机技术研讨会，就是要更加引起拖拉机、收割机整机企业的重视，积极推进国四标准实施的前期准备工作。
全柴动力董事长谢力在发言时说，全柴近年来加大投入、推动技术创新和产品升级，特别是在研制非道路柴油机国四产品方面取得了一定的成绩。全柴将向农机行业提供优质的国四柴油机，为打好三大攻坚战之一的污染防治作贡献，同时将进一步提高全柴产品市场份额和品牌影响力，努力打造百年企业。
中国农业机械工业协会副秘书长宁学贵在演讲时提出，国四标准实施需要农机整机企业与柴油机企业合作,同步推进。国四柴油机产品技术要求高，开发周期长，事后监管力度大，相关企业要及早启动国四升级工作。我们也在呼吁，希望政府对排放先进企业给与鼓励和支持。
全柴动力、雷沃阿波斯、博世有关负责人分别作了发言，他们各自介绍了本企业在推进非道路国四柴油机产品研发与应用方面所做的工作，对有关政策进行了解读，发言企业均表示将全力响应国家号召，促进产业和技术升级，为环保做贡献。
研讨会后，全柴发布了非道路国四系列B、C、G、M、J五大平台产品。据介绍，系列产品功率覆盖19-192千瓦，是专为农业装备、工程机械、工业车辆、发电机组等非道路市场需求开发的高端柴油机，可满足不同主机的配套动力，系列产品开发均采用国际先进的技术路线，核心零部件全部选用国内外优质知名的供应商，产品具有六大优势，将为用户创造良好价值。发布仪式结束后，在安徽天利动力公司举行了全柴非道路国四产品样机揭幕仪式，与会代表还参观了全柴农用柴油机智能化工厂、国家级企业技术中心等厂区。
与会代表还就加快解决国四柴油机与农机整机的结构匹配、整机技术指标提升，以及国四柴油机在拖拉机、收获机等农机产品上的应用等问题进行深入交流。
据了解，全柴动力在上世纪九十年代就开始了转型升级工作，从原来年产五十多万台单缸机，转型为国内领先的年产近五十万台中小功率多缸柴油机制造企业。2017年3月全柴开始研发非道路柴油机国四技术方案，目前，国四技术已进入样车验证阶段。2018年，全柴在非道路业务方面成效显著，预计销售四、六缸柴油机34万台，同比略有增长，其中配套拖拉机动力将突破4万台，配套各类收获机动力超过2万台，在配套打药机动力方面，全柴占有近50%的市场份额。
